Logotip del metre i estació de Delfshaven | |
Descripció | |
---|---|
Nom | Rotterdamse metro |
Ubicació | Rotterdam, Països Baixos |
Tipus | Metro i tren lleuger |
Nombre de línies | 5 |
Nombre d'estacions | 62 |
Passatgers diaris | 300.000 (2012)[1] |
Passatgers anuals | 82,0 milions (2012)[1][2] |
Lloc web | RET (anglès) |
Operació | |
Inauguració | 1968 |
Operador | Rotterdamse Elektrische Tram |
Nombre de vehicles | 160[2] |
El Metro de Rotterdam (neerlandès: Rotterdamse metro) és el sistema de transport públic ferroviari i metropolità que opera en Rotterdam i diverses municipalitats. L'empresa encarregada de la gestió és el RET. En 1968 va ser inaugurada la primera línia (actual Línia D) denominada "Noord - Zuidlijn" (Línia Nord - Sud) i el trajecte de la qual cobria el recorregut des de la Centraal Station fins a Zuidplein al seu pas pel riu Nou Mosa. Al moment de la seva obertura, va ser la primera línia metropolitana dels Països Baixos a més de ser la línia més curta del món amb 5,9 km.
En 1982 va quedar inaugurada la segona línia entre Capelsburg i Coolhaven (Línia Oest - Est). A partir dels anys 90 el nom d'aquestes línies van ser canviades pel de personalitats cèlebres com Desiderius Erasmus (Nord - Sud) i Caland (Oest - Est) per Pieter Caland. Al desembre de 2009 es va decidir suprimir els noms i enumerar els trajectes mitjançant lletres i colors amb la finalitat de simplificar el mapa de la xarxa i els ramals, especialment l'antiga Oest - Est.[3]